جنس لايه بيروني قايق بادي سخت
استفاده از پلاستيك تقويت شده با شيشه كه رشته هاي Kevlar در هم تنيده شده در كنار استفاده از چوب يم روش رايج براي ساخت لايه بيروني قايق بادي است. چوي ساختار اوليه و اسكلت اين تركيب را ايفا ميكند در حالي كه از پلاستيك تقويت شده با شيشه به عنوان روكش استفاده ميشود. پلاستيك تقويت شده با شيشه در واقع يك لايه صاف، يكنواخت و با دوام ايجاد مينماييد كه قابليت سرخوردن روي آب و همچنين كنترل مناسب را براي قايق ايجاد مينمايد.
جنس تيوب در قايق بادي سخت
بسياري از قايقهاي بادي سخت به جاي داشتن تنها يك تيوب داراي تيوب هاي متعددي هستند كه اين موضوع براي كم كردن ريسك تخليه هواي تيوب ها در اثر پنچري و يا نشت هواست. قايق هاي بزرگتر معمولا تيوب هاي همه كاره دارند. بعضي از تيوب هاي استفاده شده از مواد طبيعي به خصوص در شرايطي مانند تابيدن نور مستقيم خورشيد و يا استفاده طولاني مدت به سرعت كيفيت خود را از دست ميدهند. به همين دليل استفاده از مواد سنتز شده و يا مواد تركيبي كه طول عمر بيشتري دارند و همچنين در برابر خوردگي مقاوهم هستند مرسوم ميباشد.
هايپالن و نيوپرين
استفاده از هايپالن روش نسبتا ارزاني براي توليد تيوب است اما ضرورت دارد كه با لايه اي از نيوپرين روكش شود. دليل اين موضوع اين است كه هايپالن با جود اينكه بسيار بادوام است خاصيت ضدآب ندارد. اين لايه تركيبي از هايپالن و نيوپرين بسيار محكم، بادوام و ضد آب است و تيوب هاي بسيار با كيفيتي از آن براي قايقهاي بادي ساخته ميشود. عمرتيوب هايي با اين جنس در صورتيكه خوب نگهداري شوند بالاي بيست سال است.
كلرايد پلي وينيل
كلرايد پلي وينيل و يا pvc ارزانترين ماده موجود براي ساخت تيوب است. تنها مشكل كلرايد پلي وينيل اين است كه عليرغم دوام و مقاومت بالا در برابر آب به اندازه كافي انعطاف پذيري براي استفاده در قايقهاي بادي سخت را ندارد. يك نوع پليمر به كلرايد پلي وينيل اضافه ميشود كه مقداري به انعطاف پذيري آن اضافه ميكند. طول عمر اين ماده حدود 10 سال است و بعد از آن نياز به تعويض دارد. اين موضوع به دليل كاهش كيفيت پليمر موجود در آن است كه باعت كاهش انعطاف پذيري و نهايتا شكستگي ميشود.
پلي اورتان
در آوريا 2012 ، پلي اورتان گرانترين ماده موجود براي ساخت تيوب قايق هاي بادي است كه فوق العاده سخت و بادوام و همچنين ضد آب آست. پلي اورتان هاي مدرن تر در برابر نور خورشيد هم بسيار مقاوم هستند. اما شايان ذكر است كه در صورت خريد يك قايق بادي كاركرده ، تيوب پلي اورتان آن ممكن در معرض خرابي باشد و هزينه بالايي جهت تعويض آن نياز ميباشد كه تقريبا ميتواند حدود يك سوم قيمت كل خود قايق بادي باشد. به دليل قيمت بالاي پلي اورتان ، تيوب هاي از اين جنس بيشتر در شناورهاي تجاري، نظامي و امداد نجات استفاده مي شوند و در قايق هاي تفريحي شخصي كاربرد چنداني ندارند.
Topintex